Стив Мак Куин: Страсть к Скорости

По сей день Стив Мак Куин остается культурной иконой даже для тех, кто родился после его смерти 42 года назад. Известный как «Король крутизны» (King of Cool), легенда Мак Куина и по сей день продолжает очаровывать людей во всем мире.

Название этой статьи было позаимствовано из названия книги о Стиве Мак Куине … Уж очень меня впечатлила эта фраза – «Страсть к Скорости». И я хотел бы представить вам малую часть, того, что вы можете почерпнуть  из этой книги.

192-страничная книга в твердом переплете заполнена бесконечным рядом фотографий из жизни Стива Мак Куина, со множеством откровенных снимков. Возможно, многие из вас знают о сильном интересе американского актера к гонкам, часто соревновавшимся как на двух колесах, так и на четырех.

В реальной жизни МакКуин часто демонстрировал свой гоночный талант, однажды даже выиграл знаковую гонку в своём классе, при этом заняв второе место в общем зачете, в «12 часах Сибринга» 1970 года, несмотря на то, что его левая нога была в гипсе. Удивительные кадры с той гонки вы можете посмотреть в видеозаписи.

В этом ролике Мак Куин поведал  нам о том, каково ему было управлять гоночным автомобилем с травмированной ногой. Перелом случился незадолго до этого, Стив участвовал в 100 мильной мотоциклетной гонке на озере Патока, вблизи Эльсинора.

Позже Мак Куин принял решение участвовать в гонке в Сибринге.  Но так как теперь стопа ноги была длиннее на 5 дюймов, пришлось отрезать  подставку для ног в Porsche 908, на котором наш герой, совместно с Питером Ревсоном, планировал ехать марафон.

В 1972 году страсть к автомобилям слилась с творческой карьерой. Мак Куин снялся в фильме «Ле-Ман», представ перед  публикой гонщиком классического круглосуточного марафона. Актёр также планировал снять фильм о Формуле 1, с рабочим названием «День чемпиона».

На протяжении всей книги есть несколько отличных закулисных фотографий, таких как эта, одна из 10-минутной автомобильной погони в фильме «Буллит» (Bullitt). В нём актёр предстал в роли бескомпромиссного лейтенанта полиции

Здесь Мак Куин тренируется в тренажерном зале рядом с киностудией Парамаунт Пикчез (Paramount Pictures), примерно в 1963 году.

Автомобили и мотоциклы сыграли значительную роль во многих работах Стива Мак Куина, среди них такие как Von Dutch Winton Flyer, Ford Mustang GT390 и Porsche 917K. На этом снимке он стоит перед Rolls Royce Silver Shadow 67, на котором ездил в фильме «Афера Томаса Крауна».

За кадром и вне гонок Стив был ценителем и владельцем нескольких удивительных автомобилей, например, как этот Jaguar XKSS с правым рулем. История с этим Ягуаром заслуживает отдельного внимания. Автомобиль, будучи серым, перекрасили в классический «Британский Зелёный» (British Green). Через некоторое время Мак Куин продал машину, но позже пожалел об этом. А через несколько лет выкупил её обратно за двойную цену.

Кстати, первую заметную роль Мак Куин сыграл в фильме 1956 года «Кто-то там наверху любит меня», с Полом Ньюманом, которой так же был очень увлечён автогонками. В будущем постараюсь рассказать о нём. Позднее, в 1974 году, две иконы вновь встретились на съёмках фильма «Ад в поднебесье».

Стив Мак Куин скончался в 1980 году в возрасте 50 лет после того, как у него развился рак из-за воздействия асбеста, однако его популярность, особенно среди автолюбителей, по-прежнему высока. В память об этом талантливом актёре и гонщике, помимо «Страсти к Скорости», была написана не одна книга: «Машины Мак Куина», «1001 факт о Стиве Мак Куине». А так же снято множество фильмов: «Я — Стив Мак Куин», «Человек на пределе», «Стив Мак Куин: человек и гонщик».